實心橡膠輪胎又叫實心輪胎，胎體是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層，最早的輪胎就是實心輪胎。實心橡膠輪胎作為汽車接觸地面的唯一部件，如同人的雙腳一樣，實心橡膠輪胎狀況的好壞將直接影響到車輛的正常行駛。要想安全地駕駛，增加對實心橡膠輪胎的細致了解是必不可少的。很多人對實心橡膠輪胎使用的常識并不了解，下面就來詳細說一下實心橡膠輪胎是否需要更換。
　　1、檢查花紋深度。胎面花紋的磨損反映的是實心輪胎磨損程度。實心橡膠輪胎磨損程度會直接影響到車輛在加速、轉彎以及制動時的性能。當胎面的花紋淺于1.6毫米的時候，就必須更換實心橡膠輪胎了。如果車主沒有專門輪胎磨損檢測工具，可以選用一枚1元硬幣，將其嵌入花紋當中，如果還能夠看到硬幣正面邊上的虛線環，同樣說明實心橡膠輪胎的磨損嚴重，需要及時更換。
　　2、查看實心橡膠輪胎胎面是否出現不均勻磨損或其它異常癥狀，比如出現鼓包、切口或裂縫等。這些都是嚴重威脅行車安全的危險因素，如果不進行及時的修補，實心橡膠輪胎壽命會大幅縮短，出現失壓并造成更嚴重的后果，甚至影響到其它未出現異常的實心橡膠輪胎。
　　3、實心橡膠輪胎胎壓要隨著外部氣溫的變化進行適度調整。過高或過低的胎壓都會影響實心橡膠輪胎的壽命和性能表現。當氣溫下降時，實心橡膠輪胎胎壓則要相應降低，增加實心橡膠輪胎胎面的地面附著力。實心橡膠輪胎的正確氣壓，每輛車上都有標注。這些標注一般貼在駕駛員座位的車門邊上或油箱蓋的背面。很多人誤以為標注的胎壓是實心橡膠輪胎最佳胎壓，實際上它表示的是實心橡膠輪胎所能承受的最大胎壓。所以在調試胎壓時，要注意到這一點。
　　上述三點就是辨別實心橡膠輪胎是否需要更換的標準。實心橡膠輪胎是車輛上的關鍵部件，若是輪胎出現故障那么就會直接影響到車輛的正常行駛，若是沒有及時更換磨損嚴重的輪胎，在工作中出現意外是極為嚴重的問題。所以廣大車主朋友們要在一段時間采用上述方法對實心橡膠輪胎進行一個檢測，從上述三方面來判斷是否需要更換實心橡膠輪胎。這也是保證車輛安全行駛的條件之一。